Навесной экскаватор Flagman | Флагман КА Т-4K/Т-5K/344 в Воронеже

Навесной экскаватор Flagman КА T-4K/Т-5K/344 предназначен для копки траншей, ям и точечных земляных работ в немёрзлых грунтах при эксплуатации с тракторами Кентавр T-4K/Т-5K/344. Агрегат особенно эффективен при обслуживании ландшафта, прокладке кабеля и водопровода на частных участках, где требуется аккуратная выборка грунта и точная укладка в отвал.

Экскаватор выполнен как полная и точная копия оригинального Kubota BT603 для тракторов Kubota B-серии: сохранены компоновка рабочего оборудования, точки шарниров и кинематика перемещения относительно поворотной колонны. Агрегат даёт прогнозируемую траекторию, стабильную работу при планировке и одинаковую реакцию органов управления в разных режимах работы. Соответствие по кинематике упрощает агрегатирование к трактору и не требует настройки после монтажа.

Основание экскаватора крепится через силовой подрамник, закреплённый на металлической раме трактора в зоне трёхточечной навески. Реактивные моменты от стрелы и ковша уходят в силовой контур рамы, не нагружая алюминиевую часть трансмиссии. Схема повышает жёсткость базы на опорах, снижает риск трещин и сохраняет ресурс узлов при рывках. Крепление в 4 точках повышает стойкость к кручению и устраняет паразитные перемещения поворотной колонны при нагрузке на ковш.

Основание (платформа крепления стрелы) изготовлено из листовой стали 10 мм и служит несущей базой для поворотного узла и креплений гидроцилиндров. Толстые листы стали исключают изгиб, удерживают соосность проушин под пальцы и снижают разбивку отверстий при циклических нагрузках. Жёсткая широкая платформа стабилизирует положение ковша при боковой выборке грунта.

Крепление подрамника к рамке трактора выполнено на шарнирных пальцах, поэтому монтаж и демонтаж выполняются без подгонки кронштейнов. Точно изготовленные элементы обеспечивают повторяемую посадку и позволяют быстро снять агрегат для других работ. Схема позволяет в кратчайшее время перепрофилировать трактор для полевых или других работ с трёхточечной навеской.

Гидросистема экскаватора подключается к штатному насосу трактора, исключая отдельные узлы: привод от ВОМ, редуктор, дополнительный насос и гидробак. Сокращается масса и количество соединений, упрощается обслуживание и диагностика. Отклик по рычагам зависит от штатного расхода и давления насоса, без потерь на промежуточных агрегатах.

Опорная система выполнена на аутригерах из профиля 50×50 мм с башмаками из стали 8 мм размером 150×200 мм. Ширина по разложенным аутригерам 1860 мм формирует устойчивую базу, разгружает трактор и снижает раскачивание при внедрении ковша. Увеличенная площадь башмаков не продавливает грунт и удерживает раму в горизонте при диагональной нагрузке. Жёсткость профиля поддерживает базу при повороте, а выступающие края башмаков уменьшают сдвиг опор при работе на рыхлой почве.

Управление рабочим оборудованием реализовано двумя рычагами-джойстиками с пиктограммами, с необходимой точностью дозирования и плавностью хода. Опорные лапы имеют отдельные органы управления, позволяя быстро выставить агрегат по уровню и жёстко зафиксировать базу перед копанием. Пиктограммы на рукоятках ускоряют процесс обучения и уменьшают риск ошибки на начальных стадиях работы.

Для транспортировки по дорогам предусмотрены транспортные фиксаторы наклона и поворота стрелы. В транспортном положении они блокируют непреднамеренное движение рабочего оборудования и исключают риск повреждения при разрыве РВД. Фиксаторы также разгружают гидроцилиндры и гидросистему трактора.

Гидроцилиндры стрелы и рукояти выполнены со штоком Ø30 мм. Увеличенный диаметр штока снижает риск повреждения и ускоренного износа уплотнений при ударных нагрузках. Гидроцилиндры устойчивы к боковым усилиям при подрезке корней и плотных включений. Гидролинии выполнены на РВД в защитной оплётке, рассчитанной на контакт с грунтом и абразивом.

В шарнирах соединения рукояти, гидроцилиндров и ковша применены пальцы Ø25 мм, которые оснащены пресс-маслёнками. Продавливание смазки через пресс-маслёнки вытесняет влагу и абразив, что повышает ресурс посадочных мест при работе в мокром и пыльном грунте. Пальцы Ø25 мм обеспечивают достаточную несущую способность шарниров и их износостойкость.

Стрела и рукоять изготовлены сварным методом из листовой стали толщиной от 5 до 10 мм и усилены накладками в нагруженных зонах и местах шарнирных проушин. Усиления перераспределяют напряжения вокруг сварных швов, снижают деформации при боковом усилии и уменьшают разбивку отверстий под пальцы. Различная толщина обеспечивает баланс массы и жёсткости конструкции.

Экскаватор оснащён широкой подножной площадкой для размещения оператора у органов управления на спинке сиденья трактора. Жёсткое соединение с трактором повышает безопасность при рывках и при перестановке аутригеров на неровной поверхности, сохраняя стабильную опору для ног.

Ковш: 26×30 см, ≈ 18 литров. В основании — нож толщиной 10 мм и два съёмных зуба для лучшего внедрения в грунт. Боковины усилены накладками 8 мм, а в зоне шарнирных креплений применён профиль 50×30 мм для удержания геометрии. Усиленная кромка исключает деформации при ударной нагрузке и абразивный износ. Съёмные зубья легко заменить при повреждении, а усиление шарнирной зоны держит соосность отверстий при ударе о камень и твёрдые включения.

Металлоконструкция экскаватора окрашена порошковым покрытием с равномерным слоем по наружным поверхностям подрамника, основания, стрелы и рукояти. Покрытие стойко к коррозии при работе во влажной среде, в грунте и на снегу, снижает риск сколов и быстрого истирания в местах контакта с абразивом, облегчает очистку, дольше сохраняет внешний вид и защищает кромки и сварные швы.